увеличить   «  1/2  »

В Приамурье вновь обострилась проблема пассажирских автоперевозок. Теперь свои права отстаивают автопредприниматели из Свободного. Местные чиновники проводят конкурс на обслуживание пассажирских маршрутов. Это значит, что водители корейских микроавтобусов останутся без работы. Сегодня перевозчики собрались в Благовещенске на митинг.

Им разрешили митинговать в микрорайоне. Однако возмущенные перевозчики решили собраться на площади Ленина, поближе к властям. На доводы милиции по поводу того, что митинг несанкционирован, организаторы парировали: «Где вы здесь видите митинг? Здесь люди сидят». На акцию протеста приехали всего около 20 человек. Поддержать их пришли благовещенские автопредприниматели и коммунисты.

Итоги конкурса на пассажирские перевозки в Свободном подведут в конце августа. Владельцы иномарок остались не у дел. Всё, говорят они, из-за фразы в законе об одобрении типа транспортного средства. Перевозчики просят внести в документ поправку и надеются в этом на помощь новых людей у власти. К губернатору Николаю Колесову написали обращение.

К собравшимся вышел начальник управления пассажирских перевозок министерства транспорта Амурской области Юрий Гужевский. Он посоветовал записаться на прием к главе области. «Отмена одобрения типа транспортного средства никакой роли для этих перевозчиков не сыграет, - уверен Юрий Гужевский. - У нас на сегодняшний день нет ни одного перевозчика на иностранном транспорте. Такая ситуация только в Свободном и почему, мне не понятно».

На «корейцах» до сих пор ездят многие водители-междугородники. Свободненцы заинтересовались, почему? Им ответили, что конкурсы проводятся и на эти маршруты, но их 260. Поэтому пересаживать на «газели» водителей будут в течение двух лет. Формально митинг сегодня не состоялся.

Акции протеста автопредприниматели проводят не первый год. Областной закон об автомобильном пассажирском транспорте был принят еще в конце 2004 года. В нем говорится об обязательном наличии у перевозчиков обязательного документа - одобрения типа транспортного средства. Именно это не устраивает владельцев корейских микроавтобусов. Еще до объявления конкурсов на обслуживание маршрутов, этот закон был оспорен в суде, но остался без изменений. Летом 2005 года в Благовещенске прошел первый конкурс среди автоперевозчиков. Арбитражный суд признал его недействительным. В нем не участвовала муниципальная автоколонна. Тогда городские власти разработали новое положение о конкурсе и провели его в 2006 году. С 1 апреля прошлого года корейские микроавтобусы перестали возить пассажиров. С тех пор некоторые владельцы иномарок много судились, регулярно проводили митинги и пикеты и даже объявляли голодовку. Вопрос об исполнении транспортного закона периодически вносится на рассмотрение законодателей. Но пока всё остается без изменений. На сегодняшний день конкурсы на обслуживание маршрутов проведены во всех амурских городах, кроме Свободного.